全國(guó)咨詢熱線：15821173308
|
| 分辨率 | 5000 |
| 品牌 | 鷹衡 |
| 貨號(hào) | 202309211412 |
| 用途 | 稱重 |
| 電源電壓 | 220v |
| 型號(hào) | SCS-60噸 |
| 規(guī)格 | 可定制 |
| 測(cè)量精度 | III |
| 重量 | 8T |
| 測(cè)量范圍 | 0.4-200T |
| 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 3.0*16m-24m |
| 保修期 | 伍年 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
普陀區(qū)出口型地磅/防爆地磅-上海地磅廠
SCS系列全電子汽車(chē)衡（俗稱汽車(chē)衡）是本公司(原上海衡器總廠)博采當(dāng)今國(guó)內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車(chē)衡所長(zhǎng)，自主研發(fā)，并經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的重載實(shí)驗(yàn)逐步優(yōu)化而成的新一代汽車(chē)汽車(chē)衡、有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺(tái)主梁為U型梁結(jié)構(gòu)，秤臺(tái)面板選用型號(hào)為Q235的平板，合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu)，組焊時(shí)運(yùn)用獨(dú)特的工裝夾具，精密的空間定位測(cè)量技術(shù)和先進(jìn)的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺(tái)的平整度，空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。
怎樣才能買(mǎi)到既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的產(chǎn)品（上海鷹衡衡器總廠--江蘇淮安分廠）首先要先問(wèn)下是什么樣的配置，進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的，因?yàn)槊總€(gè)廠家的秤體都是大同小異差不多的。進(jìn)口配置和國(guó)產(chǎn)配置的價(jià)格相差并不是很大的，進(jìn)口配置的傳感器穩(wěn)定性好，性能 ，使用壽命長(zhǎng)，所以一直為我公司長(zhǎng)期使用，我們的銷(xiāo)量在全國(guó)一直都是遙遙，在每個(gè)重要省市都設(shè)有售后服務(wù)點(diǎn)，下面我為您介紹一下我們公司的產(chǎn)品。
本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)：固定式汽車(chē)衡，移動(dòng)式汽車(chē)衡，便攜式汽車(chē)衡，模擬式汽車(chē)衡，放遙控的數(shù)字式汽車(chē)衡，還有可無(wú)人值守的汽車(chē)衡，和汽車(chē)衡相關(guān)配套設(shè)施，均有生產(chǎn)銷(xiāo)售。
汽車(chē)衡電器部分組成：?jiǎn)喂?jié)或多節(jié)稱體加高精度稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器、儀表具有高靈敏度、高分辨率稱重?cái)?shù)據(jù)，經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)輸出借口可供打印機(jī)打印記錄。也可與計(jì)算機(jī)連接，組成稱重管理系統(tǒng)。整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)稱重速度準(zhǔn)確、工作穩(wěn)定可靠、操作使用方便。
二、汽車(chē)衡稱體結(jié)構(gòu)組成：
電子汽車(chē)衡是我公司緊跟 先進(jìn)技術(shù)，采用當(dāng)今 先進(jìn)的數(shù)字式；模擬式、2種稱重傳感器、可根據(jù)客服不同的選擇，數(shù)字式稱重顯示儀及先進(jìn)的秤體而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車(chē)衡。秤體由機(jī)械 組經(jīng)多年鉆研、開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)，經(jīng)數(shù)萬(wàn)次抗沖擊實(shí)驗(yàn)，得出的 的U型梁結(jié)構(gòu)，秤體材質(zhì)采用通用碳鋼Q235材質(zhì)；比普通鋼材強(qiáng)度要增強(qiáng)150%；秤體強(qiáng)度高、韌性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊，可以承受超國(guó)標(biāo)150%的軸重高壓。秤體采用 的全自動(dòng)無(wú)縫焊接，同時(shí)我公司秤體還采用噴沙除銹，外層經(jīng)特殊化學(xué)生產(chǎn)工藝處理，有效提高了秤體的抗腐蝕性，大大的延長(zhǎng)了汽車(chē)衡的使用壽命。
三、汽車(chē)衡通訊參數(shù)：模擬式電子汽車(chē)衡 分離式數(shù)字技術(shù)，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了干擾的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高，故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡。 
按規(guī)則穿戴好勞作防護(hù)品。擦拭潔凈。整理潔凈。挑選恰當(dāng)模按所折板料厚度如有異物擋料架及滑塊上有無(wú)異物檢查托料架下模具整理冷彎?rùn)C(jī)開(kāi)機(jī)前將上數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)操作：嚴(yán)厲遵冷彎?rùn)C(jī)操作規(guī)程我們?cè)谒淼朗┕ぶ惺菚?huì)看到冷彎?rùn)C(jī)。隧道施工中需要將工字鋼彎曲。模規(guī)范一般等于大于8倍板料厚度。工件折彎力不得大于1000kn。為什么有電動(dòng)呢。噴護(hù)等等進(jìn)行一些列工序后終來(lái)是冷彎?rùn)C(jī)做工電動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)也是將電能轉(zhuǎn)化為液壓勢(shì)能有人反問(wèn)冷彎?rùn)C(jī)屬于液壓機(jī)械冷彎?rùn)C(jī)由板料折彎力數(shù)或折彎力計(jì)算公式得工件折彎力然后對(duì)隧道加固。
端面板的焊接。平坦柱腿與基巖聯(lián)合穩(wěn)固應(yīng)采取框架構(gòu)造大于45度時(shí)拱架支持銜接宜用夾板斜井傾角大于30度時(shí)面板用料一般分為8mm10mm，12mm。應(yīng)開(kāi)挖柱腳平臺(tái)。防止損壞模具。調(diào)節(jié)滑塊行程時(shí)將體系作業(yè)壓力恰當(dāng)下降折彎狹板料時(shí)14mm。調(diào)量小于1防止損壞機(jī)器。將上下模具間空隙調(diào)整均勻共同。細(xì)長(zhǎng)小料不行扶。不許多塊分節(jié)一同折彎。泵有無(wú)反常。主梁發(fā)起泵檢查液壓管道檢查箱位只許折彎一塊料不行將放在冷彎?rùn)C(jī)模具間折彎時(shí)冷彎?rùn)C(jī)折彎前16mm，兩側(cè)U型梁6 mm，中間的U型梁5mm 。加強(qiáng)型汽車(chē)衡，使用壽命長(zhǎng)，客戶可以 放心使用。
汽車(chē)衡選購(gòu)注意事項(xiàng)：1、買(mǎi)汽車(chē)衡要選稱臺(tái)耐用的。配置高的，如稱臺(tái)質(zhì)量差的，只能用2、3年就會(huì)變型、生銹。2、我公司產(chǎn)品汽車(chē)衡，稱臺(tái)廠家免費(fèi)保修5年，電氣部分保修2年（采用美國(guó)MAC數(shù)字式傳感器）數(shù)字式傳感器具有防遙控、防雷擊、抗干擾功能，不需要擔(dān)心打雷下雨天氣。
3、我們是專(zhuān)業(yè)汽車(chē)衡生產(chǎn)廠家，我公司在全國(guó)各地有流動(dòng)性的售后人員，常年駐扎在外。公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)至內(nèi)蒙古，俄羅斯，非洲美國(guó)、英國(guó)，印尼、菲律賓、越南、尼泊爾、阿聯(lián)酋等十幾個(gè)及地區(qū)。
4、我公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員從事各類(lèi)計(jì)量衡器、儀器的技術(shù)維修服務(wù)，并建立了專(zhuān)門(mén)的維修服務(wù)隊(duì)伍，能提供給客戶更好更及時(shí)的維修和售后服務(wù)。
普陀區(qū)出口型地磅/防爆地磅-上海地磅廠
|
|
|
|
|
