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| 分辨率 | 5000 |
| 品牌 | 鷹衡 |
| 貨號 | 202309211412 |
| 用途 | 稱重 |
| 電源電壓 | 220v |
| 型號 | SCS-100噸 |
| 規(guī)格 | 可定制 |
| 測量精度 | III |
| 重量 | 8T |
| 測量范圍 | 0.4-200T |
| 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 3.0*14m*24m |
| 保修期 | 伍年 |
| 是否進口 | 否 |
安丘地磅廠-100噸14米地磅-120噸無人值守地磅
電子汽車衡（江蘇鷹衡生產(chǎn)廠家-上海鷹衡總廠）秤臺設計模塊化、標準化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格，該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁，橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲功能強，帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫漂抗干擾防強電浪涌的不銹鋼防水接線盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計量系統(tǒng)。計量性能優(yōu)越、準確度高、長期穩(wěn)定性好、安裝維護極其方便。本產(chǎn)品廣泛應用于工廠、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資計量，生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車，罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇!
SCS系列全電子地磅（俗稱地磅）是本公司博采當今國內(nèi)多種結構的汽車衡所長，自主研發(fā)，并經(jīng)長時間的重載實驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車地磅、有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結構，秤臺面板選用型號為Q235的平板，合理拼接成封閉的箱型結構，組焊時運用獨特的工裝夾具，精密的空間定位測量技術和先進的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺的平整度，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。
汽車衡稱體結構組成：電子汽車衡是我公司緊跟 先進技術，采用當今 先進的數(shù)字式；模擬式、2種稱重傳感器、可根據(jù)客服不同的選擇，數(shù)字式稱重顯示儀及先進的秤體而設計的全電子模塊化汽車衡。秤體由機械 組經(jīng)多年鉆研、開發(fā)，設計，經(jīng)數(shù)萬次抗沖擊實驗，得出的 的U型梁結構，秤體材質(zhì)采用通用碳鋼Q235材質(zhì)；比普通鋼材強度要增強150%；秤體強度高、韌性好、結構簡潔緊湊，可以承受超國標150%的軸重高壓。秤體采用 的全自動無縫焊接，同時我公司秤體還采用噴沙除銹，外層經(jīng)特殊化學生產(chǎn)工藝處理，有效提高了秤體的抗腐蝕性，大大的延長了汽車衡的使用壽汽車衡總體技術參數(shù)：主要是面板，主梁，端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側U型梁6mm，中間的U型梁8mm 。加強型汽車衡，使用壽命長，客戶可以放心！3米寬的汽車衡有六道主梁，作為汽車衡的主要承重支撐，用料十分重要，本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進行折彎。經(jīng)過多次重壓測試，確保整體結構不變形。標準配制：磅體，傳感器，顯示儀表，接線盒，信號線磅體就是用于汽車上磅用的，所以要滿足汽車所有車輪在磅體上，從5米~24米長度用的比較多，寬度3米常見。根據(jù)總長，磅體分為一節(jié)，二節(jié)，三節(jié)，四節(jié)。傳感器的數(shù)量也是根據(jù)磅體的節(jié)數(shù)而定。
稱重云平臺是以無線通信和物聯(lián)網(wǎng)為核心技術,將稱重相關信息及信息實時傳輸至云端,用戶可使用手機、PAD或PC通過互聯(lián)網(wǎng)隨時隨地從云端獲取相關信息,實現(xiàn)貨物流通各環(huán)節(jié)有效的。稱重云平臺的服務是以大數(shù)據(jù)和人工智能物聯(lián)網(wǎng)為核心技術實時采集衡器稱重信息、傳感器數(shù)據(jù)和GPS等信息上傳至云端,幫助用戶快速建立安全、的“一站式、全托管”的全天候貨物流通和稱重的企業(yè)云。用戶借助互聯(lián)網(wǎng)與云端稱重業(yè)務無縫對接,對遠程稱重監(jiān)控、交互數(shù)據(jù)控制、傳感器檢測及等關鍵環(huán)節(jié)進行監(jiān)控及,實現(xiàn)企業(yè)物聯(lián)的深度商業(yè)價值能力。
汽車衡選料：汽車衡使用鋼材，均采用規(guī)格的U型鋼，從科學角度，U型梁結構汽車衡，承受壓力大，支撐時間久，不易變形等特點。
汽車衡主梁的折彎：汽車衡的六道主梁，作為汽車衡的主要承重支撐，用料十分重要，本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進行折彎。經(jīng)過多次重壓測試，確保整體結構不變形。
汽車衡焊接：U型梁結構汽車衡，焊接均采用滿焊，相較糟鋼結構汽車衡點焊的更牢固，焊縫采用超聲波探傷檢查，并且下道工序必須對上道工序進行檢查，確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應力，去除氧化皮，檢查焊縫質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問題及時補焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。
四、汽車衡的安裝基礎：
1.汽車衡的安裝首先應該有比較適宜、寬敞的場地，并且應保證基礎有較大的承載力。
2.承載力對基礎的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現(xiàn)的 超載荷量。
3.基礎建造過程中，幾個承重點建筑結構在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上，每塊基礎的承載力在受力情況下， 不能產(chǎn)生單獨下沉的變化。
4. 有基坑、無基坑、移動式 （三種基坑模式）
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安丘地磅廠-100噸14米地磅-120噸無人值守地磅
