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三亞地磅 三亞電子地磅廠直供

鷹衡百年老廠 SCS系列全電子汽車衡是本公司博采當(dāng)今國內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長，自主研發(fā)，并經(jīng)長時間的重載實(shí)驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車衡，有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結(jié)構(gòu)，合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu)，組焊時運(yùn)用獨(dú)特的工裝夾具，精密的空間定位測量技術(shù)和先進(jìn)的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺的平整度，空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。

SCS系列全電子汽車衡（俗稱汽車衡）是本公司博采當(dāng)今國內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長，自主研發(fā)，并經(jīng)長時間的重載實(shí)驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車汽車衡、有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結(jié)構(gòu)，秤臺面板選用型號為Q235的平板，合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu)，組焊時運(yùn)用獨(dú)特的工裝夾具，精密的空間定位測量技術(shù)和先進(jìn)的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺的平整度，空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。汽車衡的配制：

標(biāo)準(zhǔn)配制：磅體、傳感器、顯示儀表、接線盒、信號線

磅體就是用于汽車上磅用的，所以要滿足汽車所有車輪在磅體上，從5米~24米長度用的比較多，寬度3米最為常見。根據(jù)總長，磅體分為一節(jié)、二節(jié)、三節(jié)、四節(jié)。傳感器的數(shù)量也是根據(jù)磅體的節(jié)數(shù)而定。
通常情況，擁有以上配制，汽車衡就可以直接使用了。有些用戶需要更多的功能，那就可以選配以下幾種常用設(shè)備。
1、稱重軟件：安裝在電腦上，可以直接在電腦上顯示稱重數(shù)據(jù)，可編輯車牌號、操作人員，公司名稱等數(shù)據(jù)，可存儲，做數(shù)據(jù)報表。另有網(wǎng)絡(luò)版，可支持多人同時共享稱重數(shù)據(jù)。
2、打印機(jī)：針式的打印機(jī)可以打印幾聯(lián)式磅單，可由電腦直接編輯好磅單進(jìn)行打印。
3、電腦：汽車衡專用，可客戶自備，只需有9針RS232通訊接口
4、外接大屏幕：有3寸、5寸，可以直接懸掛在汽車衡附近，大字體高亮顯示，司機(jī)可不用下車就能看到稱重重量。用戶根據(jù)需要選擇。
5、攝像頭：可以安裝在汽車衡的首位部分，用于記錄、監(jiān)控稱重記錄。
6、無人值守系統(tǒng)：可以全自動控制上磅、下磅的放行，記錄、打印等，有語音播報功能?？筛鶕?jù)用戶需要來定制相應(yīng)功能。汽車衡稱體結(jié)構(gòu)組成：電子汽車衡是我公司緊跟 先進(jìn)技術(shù)，采用當(dāng)今 先進(jìn)的數(shù)字式；模擬式、2種稱重傳感器、可根據(jù)客服不同的選擇，數(shù)字式稱重顯示儀及先進(jìn)的秤體而設(shè)計的全電子模塊化汽車衡。秤體由機(jī)械 組經(jīng)多年鉆研、開發(fā)，設(shè)計，經(jīng)數(shù)萬次抗沖擊實(shí)驗，得出的 的U型梁結(jié)構(gòu)，秤體材質(zhì)采用通用碳鋼Q235材質(zhì)；比普通鋼材強(qiáng)度要增強(qiáng)150%；秤體強(qiáng)度高、韌性好、結(jié)構(gòu)簡潔緊湊，可以承受超國標(biāo)150%的軸重高壓。秤體采用 的全自動無縫焊接，同時我公司秤體還采用噴沙除銹，外層經(jīng)特殊化學(xué)生產(chǎn)工藝處理，有效提高了秤體的抗腐蝕性，大大的延長了汽車衡的使用壽命。

汽車衡根據(jù)安裝的方式不同，基礎(chǔ)分為無基坑和淺基坑。

1、無基坑：就是汽車衡安裝在地面上，高出地面，需做引坡用于上、下車。相對于淺基坑基礎(chǔ)費(fèi)用低、安裝及維護(hù)方便，并且防水相對好，安裝在地上磅體通風(fēng)好，有利于延長汽車衡使用壽命。缺點(diǎn)就是占場地比較大。

2、淺基坑：安裝在地下，安裝好汽車衡與地面是齊平的。占地相對于無基坑下，如果場地比較小的，可以選擇淺基坑的方式。

那么冷彎機(jī)適于那些工程呢。按規(guī)則穿戴好勞作防護(hù)品。擦拭潔凈。整理潔凈。挑選恰當(dāng)模按所折板料厚度如有異物擋料架及滑塊上有無異物檢查托料架下模具整理冷彎機(jī)開機(jī)前將上數(shù)控冷彎機(jī)操作：嚴(yán)厲遵冷彎機(jī)操作規(guī)程我們在隧道施工中是會看到冷彎機(jī)。隧道施工中需要將工字鋼彎曲。模規(guī)范一般等于大于8倍板料厚度。工件折彎力不得大于1000kn。為什么有電動呢。噴護(hù)等等進(jìn)行一些列工序后終來是冷彎機(jī)做工電動冷彎機(jī)也是將電能轉(zhuǎn)化為液壓勢能有人反問冷彎機(jī)屬于液壓機(jī)械冷彎機(jī)由板料折彎力數(shù)或折彎力計算公式得工件折彎力然后對隧道加固。

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