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分辨率 | 1/3000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨號 | 2022100501 |
用途 | 進出貨計量 |
電源電壓 | 220V |
型號 | SCS-YH |
規(guī)格 | 16米 |
測量精度 | 1/3000 |
重量 | 90T |
測量范圍 | 0.4-60T |
加工定制 | 是 |
外形尺寸 | 3.4*16m |
保修期 | 伍年 |
是否進口 | 否 |
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上海鷹衡(江蘇分廠)銷售的汽車衡(汽車衡)主要有:模擬式汽車衡(汽車衡),全電子汽車衡(汽車衡),數(shù)字式汽車衡(汽車衡),移動式汽車衡(汽車衡),便攜式汽車衡(汽車衡)等等!常用量程:1噸、2噸、3噸、5噸、10噸、15噸、20噸、30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、150噸、200噸汽車衡!
電子汽車衡,也被稱為汽車衡,英文為Electronic scale,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀80年代之前常見的電子汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式電子汽車衡,也稱作機械汽車衡。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機械式汽車衡逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子電子汽車衡所取代。
電子汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為:
1:u型鋼電子汽車衡、槽鋼電子汽車衡、工字鋼電子汽車衡、鋼筋混凝土電子汽車衡;按傳感器可分為數(shù)字式電子汽車衡、模擬式電子汽車衡、全電子電子汽車衡;電子汽車衡俗稱汽車衡。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現(xiàn)如今的電子汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。電子汽車衡行業(yè)內(nèi)又叫:scs,常用規(guī)格有:寬3~3.4長有6~24,稱重范圍0.5T~200T。電子汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成電子汽車衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?nbsp;
2:承重和傳力機構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
3:高精度稱重傳感器——是電子汽車衡的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。
4:稱重顯示儀——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?,再通過專用軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
5:大屏幕:用于遠距離讀數(shù),打印機:用于打印重量數(shù)據(jù)表單
6:電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理、儲存、傳輸?shù)取?nbsp;
7:不同公司的電子汽車衡,強調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點不一樣。
8:數(shù)字式電子電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊
9:模擬式傳感器的輸出信號 一般在數(shù)二十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題
10:采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
鷹衡電子磅功能
無需稱重顯示軟件:TRADE可合法地顯示稱重數(shù)據(jù);無需即時打?。?/span>TRADE可將數(shù)據(jù)合法地儲存在硬盤上;無需特別的計算機:TRADE只需標準計算機,且無需重新標定即可更換計算機;每個計算機串口可連接多達16只傳感器;一個屏幕可同時顯示8臺秤的數(shù)據(jù);通過另外的計算機串口可進行遠程顯示;基本功能:去皮、置零、毛重/凈重、X10分辨率;多量程/多分度能力、 可達3個量程/分度;分別對單個傳感器的在線過載監(jiān)控;在線標定監(jiān)控:稱重系統(tǒng)的任何操作都會被檢測到并即時顯示;通過調(diào)制解調(diào)進行遠程控制。
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