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電子地磅英文為：Electronic scale，所以說(shuō)在行業(yè)內(nèi)便有：scs系列之稱(chēng)，較為常用規(guī)格型號(hào)有：寬3~3.4長(zhǎng)有6~24，稱(chēng)重范圍1T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T

配置電子地磅標(biāo)準(zhǔn)配置重點(diǎn)由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組合成，由此就可以完成電子地磅基本的稱(chēng)重功能，也可通過(guò)各種客戶(hù)的的標(biāo)準(zhǔn)，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>

承重和傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的機(jī)械平臺(tái)，通常有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。

高精度稱(chēng)重傳感器——是地磅的關(guān)鍵部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。

地磅作為一種大型稱(chēng)重設(shè)備，已被廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、鐵路、港口、倉(cāng)庫(kù)等各個(gè)部門(mén)，其額定稱(chēng)量也在不斷擴(kuò)大，從幾十噸發(fā)展到上百?lài)嵣踔翈装賴(lài)崱Ｎ覀冇?jì)量廠已經(jīng)具 備了設(shè)計(jì)和生產(chǎn)軌道衡、汽車(chē)衡、地中衡、箱式秤等多種衡器計(jì)量設(shè)備的能力，如5t、10t、20t、30t、50t、 80t、100t、200t等系列產(chǎn)品。抓住核心技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)高附加值產(chǎn)品。

電子汽車(chē)衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)合理的正確與否是關(guān)鍵。 近年來(lái)我們研制的電子汽車(chē)衡的稱(chēng)量噸位達(dá)到百?lài)?，秤臺(tái)長(zhǎng)度加長(zhǎng)到8m、寬度3. 4m，由320工字鋼組成箱式型主梁和160工字鋼組成箱式型副梁的無(wú)基坑新型秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，將稱(chēng)重傳感器和縱橫限位縱橫向外移，秤臺(tái)走行處鋪設(shè)兩道花紋板，這樣，即安裝維護(hù)方便，又解決了防滑問(wèn)題。正因?yàn)槌优_(tái)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)合理，已在鞍鋼廣泛投入使用了10余臺(tái)新型結(jié)構(gòu)秤臺(tái)的地磅，并一次檢定合格，達(dá)到了計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，滿足了廣大用戶(hù)的需求。

地磅是測(cè)量大宗貨物質(zhì)量值的計(jì)量器具，是商貿(mào)雙方進(jìn)行大宗貨物交接常用的計(jì)量器具，是與商貿(mào)雙方經(jīng)濟(jì)利益密切相關(guān)的計(jì)量器具，是屬于強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具。若要保證該計(jì)量器具準(zhǔn)確可靠，只有通過(guò)檢定。而保證檢定的品質(zhì)，不使量傳產(chǎn)生偏差，正是大家所期待的。因此，本人依檢定規(guī)程和工作實(shí)際就如何做好地磅的檢定進(jìn)行簡(jiǎn)要的論述。

地磅目前廣泛用于大宗物料類(lèi)質(zhì)量計(jì)量的貿(mào)易結(jié)算，其屬于非自動(dòng)秤中數(shù)字指示秤的一種。它是一種新型的電子衡器,具有稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn)，適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量,是一種比較理想的計(jì)量器具。由于地磅不易移動(dòng)的特點(diǎn)，對(duì)其計(jì)量檢定工作一般都在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，而且大部分都處于戶(hù)外環(huán)境，因此難免會(huì)受到外界環(huán)境的影響。本文主要研究了戶(hù)外氣流對(duì)地磅的日常使用及檢定工作的影響。

地磅的組成結(jié)構(gòu)及原理

地磅主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表)、稱(chēng)重傳感器(下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成。被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。

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