分辨率 | 5000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨號(hào) | 202309211412 |
用途 | 稱(chēng)重 |
電源電壓 | 220v |
型號(hào) | SCS-60噸 |
規(guī)格 | 可定制 |
測(cè)量精度 | III |
重量 | 8T |
測(cè)量范圍 | 0.4-120T |
加工定制 | 是 |
外形尺寸 | 3.0*14m-24m |
保修期 | 伍年 |
是否進(jìn)口 | 否 |
蕪湖無(wú)人值守系統(tǒng)-防爆地磅-防爆稱(chēng)重模塊
SCS系列全電子汽車(chē)衡(俗稱(chēng)汽車(chē)衡)是本公司博采當(dāng)今國(guó)內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車(chē)衡所長(zhǎng),自主研發(fā),并經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的重載實(shí)驗(yàn)逐步優(yōu)化而成的新一代汽車(chē)汽車(chē)衡、有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺(tái)主梁為U型梁結(jié)構(gòu),秤臺(tái)面板選用型號(hào)為Q235的平板,合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu),組焊時(shí)運(yùn)用獨(dú)特的工裝夾具,精密的空間定位測(cè)量技術(shù)和先進(jìn)的焊接工藝,有效保證了如此大面積秤臺(tái)的平整度,空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。
汽車(chē)衡秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格,該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁,橋式或柱式稱(chēng)重傳感器、功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng),帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱(chēng)重顯示儀表,以及高精度低溫漂抗干擾防強(qiáng)電浪涌的不銹鋼防水接線盒,信號(hào)屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計(jì)量系統(tǒng)。計(jì)量性能優(yōu)越、準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)極其方便。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、車(chē)間、糧庫(kù)、收購(gòu)站等場(chǎng)合的進(jìn)出物資計(jì)量,生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉(cāng)、物流等行業(yè),是各種載貨卡車(chē)、掛車(chē)、集裝箱車(chē)、自卸車(chē)、農(nóng)用車(chē),罐車(chē)等載重車(chē)輛稱(chēng)重計(jì)量的理想選擇!
選汽車(chē)衡要選適合自己所需噸位和長(zhǎng)度的汽車(chē)衡。
1 SCS-60噸(3m×7m和3m×8m):適用于單橋車(chē)、雙橋車(chē)、后八輪,可用于稱(chēng)量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
2 SCS-80噸(3m×9m和3m×10m):適用于后八輪、前四后八(車(chē)箱長(zhǎng)度為9米6的也行)可用于稱(chēng)量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對(duì)外過(guò)磅等。
3 SCS-100噸(3m×12m和3m×14m):適用于后八輪、前四后八(車(chē)箱長(zhǎng)度為9米6的也行)、半掛車(chē)、水泥罐車(chē),可用于稱(chēng)量:打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對(duì)外過(guò)磅等。
4 SCS-120噸(3m×16m和3m×18m):適用于后八輪、前四后八(車(chē)箱長(zhǎng)度為9米6的也行)、半掛車(chē)、拖掛車(chē),可用于稱(chēng)量:礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對(duì)外過(guò)磅等任何場(chǎng)合。
5 SCS-150噸,200噸(3m×20m,3m×21m,3m×24m):可用于對(duì)外過(guò)磅及特殊場(chǎng)合。
汽車(chē)衡鋼結(jié)構(gòu)的選擇:
1 鋼材分為三種結(jié)構(gòu):工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車(chē)衡器行業(yè)比較少使用,國(guó)內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車(chē)衡在生活中的廣泛運(yùn)用, 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車(chē)衡,但也有人說(shuō)槽鋼汽車(chē)衡,那么到底這兩者哪種好呢?公司為什么選做U型鋼汽車(chē)衡而不做槽鋼汽車(chē)衡呢?
2 槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒(méi)有封板的,也沒(méi)有模隔板的。相比較而言,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒(méi)有。
3 從焊接的角度來(lái)說(shuō),U型鋼秤是滿(mǎn)焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)汽車(chē)衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的汽車(chē)衡在市場(chǎng)上成為主流,在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)乃至全 汽車(chē)衡廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼汽車(chē)衡。
4 槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱(chēng)底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話。
5 U型鋼,是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。鷹衡公司采用大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī)定位精度高、速度快,設(shè)備為全省同行業(yè)中。所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些。
6 鷹衡汽車(chē)衡鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。
汽車(chē)衡的安裝周期:從簽定合同到安裝,根據(jù)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)情況,及基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,進(jìn)行的比較快的,一般一周即7個(gè)工作日可安裝完成。基礎(chǔ)澆灌混凝土后,是放置三到五天以上。我們貨到現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)天可以安裝完畢。如需加急安裝的,請(qǐng)聯(lián)系廠家說(shuō)明情況。我們?yōu)槟峁┓桨浮?
本公司總部位于上海,江蘇淮安設(shè)有分廠,生產(chǎn)1噸-200噸大、小汽車(chē)衡,尺寸可定制,部分尺寸有現(xiàn)貨。我們公司在全國(guó)各重要省市設(shè)有售后服務(wù),確保您使用上海制造,享家門(mén)口的售后服務(wù)。用的放心。我們公司擁有專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),銷(xiāo)售體系、質(zhì)量控制、物流倉(cāng)儲(chǔ)、售后服務(wù),各部門(mén)分工協(xié)作,全天候?yàn)槟?wù)。
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