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| 分辨率 | 5000 |
| 品牌 | 鷹衡 |
| 貨號 | 202309211412 |
| 用途 | 稱重 |
| 電源電壓 | 220v |
| 型號 | SCS-100噸 |
| 規(guī)格 | 可定制 |
| 測量精度 | III |
| 重量 | 8T |
| 測量范圍 | 0.4-60T |
| 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 3.0*16m-24m |
| 保修期 | 伍年 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
新泰地磅廠家（無人值守地磅）歡迎咨詢
上海鷹衡（原上海衡器總廠-江蘇分廠)是專業(yè)生產(chǎn)廠家，有專業(yè)的維修隊伍。如果確定電話解決不了的問題 ，浙江滬-皖魯豫范圍內(nèi)能保證24小時內(nèi)到現(xiàn)場維修，在其它地區(qū)，能保證48小時內(nèi)到現(xiàn)場。3選汽車衡要選適合自己所需噸位和長度的汽車衡。一般前四后八的車子?就選9米的足已?掛車就要選16米或18米的。比后八輪短的車子就選7米和6米的。而噸位?則根據(jù)自己需要選擇就可?價格相差不大。選汽車衡要選性價比高的汽車衡。不光是質(zhì)量好，還有就是價格實(shí)惠。
汽車衡介紹：汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、汽車衡俗稱汽車衡。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的汽車衡可配上電腦和稱重軟件。 汽車衡的稱重范圍0.5T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理。
汽車衡規(guī)格：產(chǎn)品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
分度值 10 20 20 20 20 20 50 100
傳感器容量 10 20 30 30 30 30 40 40
電子汽車衡汽車衡臺面規(guī)格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
電子汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為：
1：u型鋼電子汽車衡、槽鋼電子汽車衡、工字鋼電子汽車衡、鋼筋混凝土電子汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式電子汽車衡、模擬式電子汽車衡、全電子電子汽車衡；電子汽車衡俗稱汽車衡。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的電子汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。電子汽車衡行業(yè)內(nèi)又叫：scs，常用規(guī)格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍0.5T~200T。電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成電子汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?
2：承重和傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
3：高精度稱重傳感器——是電子汽車衡的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。
4：稱重顯示儀——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枺偻ㄟ^專用軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
5：大屏幕：用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)，打印機(jī)：用于打印重量數(shù)據(jù)表單
6：電腦管理系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲存、傳輸?shù)取?nbsp;
7：不同公司的電子汽車衡，強(qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣。
8：數(shù)字式電子電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊
9：模擬式傳感器的輸出信號 一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題
10：采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
汽車衡磅體(秤體)的選料：
1.汽車衡使用鋼材，均采用規(guī)格的U型鋼，從科學(xué)角度，U型梁結(jié)構(gòu)汽車衡，承受壓力大，支撐時間久，不易變形等特點(diǎn)。
2.汽車衡主梁的折彎：
汽車衡的六道主梁，作為汽車衡的主要承重支撐，用料十分重要，本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過多次重壓測試，確保整體結(jié)構(gòu)不變形。
汽車衡磅體(秤體)的安裝基礎(chǔ)：
1.汽車衡的安裝首先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場地，并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。
2.承載力對基礎(chǔ)的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點(diǎn)承載力必須大于計量過程中可能出現(xiàn)的 超載荷量。
3.基礎(chǔ)建造過程中，建議幾個承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下， 不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。
4.有基坑、無基坑、移動式 （三種基坑模式）
只要平時注意愛護(hù)使用，淮安鷹衡電子科技有限公司的0.5-200正?？梢允褂?0-30年，想了解更多，可以咨詢汽車衡專業(yè)人士為您排憂解難，為您省時省力，趕緊吧！
鷹衡汽車衡（0.5-200噸生產(chǎn)/定制/安裝/售后）
售前：客戶需求 + 完善的稱重方案 = 買的省心！
售中： 的部件 + 造工 + 完善的服務(wù) = 買的放心！
售后：專業(yè)的維修服務(wù)隊伍 + 完善的售后服務(wù) = 用的安心!
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