分辨率 | 5000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨號 | 202309211412 |
用途 | 稱重 |
電源電壓 | 220v |
型號 | SCS-100噸 |
規(guī)格 | 可定制 |
測量精度 | III |
重量 | 8T |
測量范圍 | 0.4-200T |
加工定制 | 是 |
外形尺寸 | 3.0*12m-24m |
保修期 | 伍年 |
是否進口 | 否 |
贛榆縣地磅廠供應(yīng):60噸80噸100噸120噸地磅現(xiàn)貨
一:SCS系列全電子汽車衡(俗稱汽車衡)是本公司博采當(dāng)今國內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長,自主研發(fā),并經(jīng)長時間的重載實驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車汽車衡、有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結(jié)構(gòu),秤臺面板選用型號為Q235的平板,合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu),組焊時運用獨特的工裝夾具,精密的空間定位測量技術(shù)和先進的焊接工藝,有效保證了如此大面積秤臺的平整度,空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。
二:汽車衡秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格,該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁,橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲功能強,帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表,以及高精度低溫漂抗干擾防強電浪涌的不銹鋼防水接線盒,信號屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計量系統(tǒng)。計量性能優(yōu)越、準(zhǔn)確度高、長期穩(wěn)定性好、安裝維護極其方便。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工廠、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資計量,生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉、物流等行業(yè),是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車,罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇!
汽車衡鋼結(jié)構(gòu)的選擇:
1 鋼材分為三種結(jié)構(gòu):工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用,國內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運用, 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡,但也有人說槽鋼汽車衡,那么到底這兩者哪種好呢?公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢?
2 槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
3 從焊接的角度來說,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產(chǎn)汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的汽車衡在市場上成為主流,在美國、德國、中國乃至全 汽車衡廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼汽車衡。
4 槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實話。
5 U型鋼,是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎機。鷹衡公司采用大型雙機連動折彎機,剪板機定位精度高、速度快,設(shè)備為全省同行業(yè)中。所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些。
6 鷹衡汽車衡鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強度好,抗側(cè)向力強,因而秤體抗繞,壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的。
汽車衡的安裝攻略:
選址建議:汽車衡的安裝位置應(yīng)有良好的排水通,會因暴雨淹沒汽車衡,對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道.另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度.
汽車衡基礎(chǔ):必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號,澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位.基礎(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護,混凝土達到設(shè)計強度指標(biāo)方可安裝汽車衡.
四、淺基坑與無基坑優(yōu):
缺點:淺基坑即電子汽車衡安裝在地下,安裝好后汽車衡表面與地面齊平.
優(yōu)點:占地少,不需要做斜坡,這種方式適合場地比較小的客戶,但要確保地勢較高的情況下。
劣勢:如果附近地勢低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差,對于汽車衡整體壽命有影響.
無基坑即汽車衡安裝在地平面上,汽車衡表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下.
優(yōu)點:基礎(chǔ)做法相對簡單,方便維修,安裝在地上,有利于磅體通風(fēng),延長磅體壽命,高于地面有利于排水,適合場地比較大的客戶,或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的.
劣勢:需要做兩邊斜坡,占地面積比較大。
移動式電子汽車衡的構(gòu)造:
1.高強度結(jié)構(gòu)秤臺采用獨特的結(jié)構(gòu)組合,盡 可能的實現(xiàn)了對過載和地面的適應(yīng)程度。秤臺引坡采用浮橋技術(shù),與稱臺緊密結(jié)合,在移動時可翻轉(zhuǎn)到秤的臺面之上,便于移動。秤臺超低外型設(shè)計,抗沖擊能力強。秤臺與引坡一體化設(shè)計,合適的爬坡角度,可使車輛輕松上秤臺稱重;
2.高性能專用稱重儀表:配有微型打印機,可打印稱重磅單,也可打印日報表,內(nèi)容包括時間、日期、毛重、凈重、皮重。配有高容量可充蓄電池的稱重儀表,交直流兩用,可工作一至三天;智能化判別電池電量,自動關(guān)機保護電池;防止過充電,電池充滿電后可連續(xù)工作30小時以上;超載130%F.S儀表將鎖定超載值顯示; 不間斷(實用)時鐘:真正的約定日期停機功能 ,車號、皮重500輛貯存,斷電保護 ;1000個稱重記錄貯存;
3。獨特的秤臺液壓提升系統(tǒng)及超重載移動輪,保證秤臺輕快靈活地移動。無需任何基礎(chǔ)施工,只需一塊堅實平整的水泥地面即可。
4.精度稱重傳感器,檢測精度可達:靜態(tài)± 2‰FS ,動態(tài) ± 2%FS。
5.可配有適用于部門檢查超載車輛的軟件,也有適用于部部門檢查超限運輸車輛的軟件。還有企業(yè)貨物進出稱重軟
汽車衡的安裝周期:從簽定合同到安裝,根據(jù)用戶現(xiàn)場情況,及基礎(chǔ)的施工進度,進行的比較快的,一般一周即7個工作日可安裝完成?;A(chǔ)澆灌混凝土后,是放置三到五天以上。我們貨到現(xiàn)場當(dāng)天可以安裝完畢。如需加急安裝的,請聯(lián)系廠家說明情況。我們?yōu)槟峁┓桨浮?
本公司總部位于上海,江蘇淮安設(shè)有分廠,生產(chǎn)1噸-200噸大、小汽車衡,尺寸可定制,部分尺寸有現(xiàn)貨。我們公司在全國各重要省市設(shè)有售后服務(wù),確保您使用上海制造,享家門口的售后服務(wù)。用的放心。我們公司擁有專業(yè)研發(fā)團隊,銷售體系、質(zhì)量控制、物流倉儲、售后服務(wù),各部門分工協(xié)作,全天候為您服務(wù)。
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