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| 分辨率 | 5000 |
| 品牌 | 鷹衡 |
| 貨號(hào) | 202309211412 |
| 用途 | 稱(chēng)重 |
| 電源電壓 | 220v |
| 型號(hào) | SCS-60噸 |
| 規(guī)格 | 可定制 |
| 測(cè)量精度 | III |
| 重量 | 8T |
| 測(cè)量范圍 | 0.4-200T |
| 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 3.0*12m-24m |
| 保修期 | 伍年 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
當(dāng)陽(yáng)地磅生產(chǎn)基地（60噸80噸100噸地磅批發(fā)）
鷹衡衡器制造有限公司（全國(guó)各大省市均有服務(wù)點(diǎn)）專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)衡。汽車(chē)衡俗稱(chēng)汽車(chē)衡又稱(chēng)電子汽車(chē)衡,有模擬式,數(shù)字式,便攜式,移動(dòng)式,出口式,防爆式,固定式電子軸重秤等。SCS型、TASA系列模擬式電子汽車(chē)衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠(chǎng)企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱(chēng)重計(jì).電子汽車(chē)衡：電子汽車(chē)衡是一種新型的電子衡器，具有稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀(guān)、功能齊全等特點(diǎn)，適用于工業(yè)、煤礦、廠(chǎng)礦、港口、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量，是一種比較理想的計(jì)量器具。
一、汽車(chē)衡電器部分組成：?jiǎn)喂?jié)或多節(jié)稱(chēng)體加高精度稱(chēng)重傳染器和智能化稱(chēng)重顯示儀器、儀表具有高靈敏度、高分辨率稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)輸出借口可供打印機(jī)打印記錄。也可與計(jì)算機(jī)連接，組成稱(chēng)重管理系統(tǒng)。整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)稱(chēng)重速度準(zhǔn)確、工作穩(wěn)定可靠、操作使用方便。
二、汽車(chē)衡稱(chēng)體結(jié)構(gòu)組成：
電子汽車(chē)衡是我公司緊跟 先進(jìn)技術(shù)，采用當(dāng)今 先進(jìn)的數(shù)字式；模擬式、2種稱(chēng)重傳感器、可根據(jù)客服不同的選擇，數(shù)字式稱(chēng)重顯示儀及先進(jìn)的秤體而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車(chē)衡。秤體由機(jī)械 組經(jīng)多年鉆研、開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)，經(jīng)數(shù)萬(wàn)次抗沖擊實(shí)驗(yàn)，得出的 的U型梁結(jié)構(gòu)，秤體材質(zhì)采用通用碳鋼Q235材質(zhì)；比普通鋼材強(qiáng)度要增強(qiáng)150%；秤體強(qiáng)度高、韌性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊，可以承受超國(guó)標(biāo)150%的軸重高壓。秤體采用 的全自動(dòng)無(wú)縫焊接，同時(shí)我公司秤體還采用噴沙除銹，外層經(jīng)特殊化學(xué)生產(chǎn)工藝處理，有效提高了秤體的抗腐蝕性，大大的延長(zhǎng)了汽車(chē)衡的使用壽命。
選汽車(chē)衡要選適合自己所需噸位和長(zhǎng)度的汽車(chē)衡。
1 SCS-60噸（3m×7m和3m×8m）：適用于單橋車(chē)、雙橋車(chē)、后八輪，可用于稱(chēng)量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
2 SCS-80噸（3m×9m和3m×10m）：適用于后八輪、前四后八（車(chē)箱長(zhǎng)度為9米6的也行）可用于稱(chēng)量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對(duì)外過(guò)磅等。
3 SCS-100噸（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八（車(chē)箱長(zhǎng)度為9米6的也行）、半掛車(chē)、水泥罐車(chē)，可用于稱(chēng)量：打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對(duì)外過(guò)磅等。
4 SCS-120噸（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八（車(chē)箱長(zhǎng)度為9米6的也行）、半掛車(chē)、拖掛車(chē)，可用于稱(chēng)量：礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對(duì)外過(guò)磅等任何場(chǎng)合。
5 SCS-150噸，200噸（3m×20m,3m×21m,3m×24m）：可用于對(duì)外過(guò)磅及特殊場(chǎng)合。
電子汽車(chē)衡主要工藝流程:
1 壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤(rùn)，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2 U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
4 自動(dòng)焊接機(jī)滿(mǎn)焊，焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
5 板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀(guān)。
6 零件焊接采用CO2保護(hù)焊接、全滿(mǎn)焊、無(wú)點(diǎn)焊虛焊，保證連接件強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形。
7 噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
8 秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干、可選噴漆、油漆不褪色、附著力強(qiáng)、連接件全部采用鍍鋅處理。
9 秤體底面與表面工藝一致、噴砂除銹、水性防銹、水性防銹底漆、面漆兩遍。
10 秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
11傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12出廠(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試，保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率 ，
13連續(xù)滿(mǎn)稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形。二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠(chǎng)內(nèi)標(biāo)定及xian場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。
14模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用。
當(dāng)陽(yáng)地磅生產(chǎn)基地（60噸80噸100噸地磅批發(fā)）
