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| 分辨率 | 5000 |
| 品牌 | 鷹衡 |
| 貨號(hào) | 202309211412 |
| 用途 | 稱重 |
| 電源電壓 | 220v |
| 型號(hào) | SCS-80噸 |
| 規(guī)格 | 可定制 |
| 測(cè)量精度 | III |
| 重量 | 8T |
| 測(cè)量范圍 | 0.4-200T |
| 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 3.0*12m-24m |
| 保修期 | 伍年 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
富陽(yáng)80噸12米地磅//100噸14米16米地磅咨詢
大汽車衡使用鋼材：均采用規(guī)格的U型鋼，從科學(xué)角度，U型梁結(jié)構(gòu)汽車衡，承受壓力大，支撐時(shí)間久，不易變形等特點(diǎn)。汽車衡總體技術(shù)參數(shù)：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側(cè)U型梁6 mm，中間的U型梁5mm 。加強(qiáng)型汽車衡，使用壽命長(zhǎng)，客戶可以放心！3米寬的汽車衡有六道主梁，作為汽車衡的主要承重支撐，用料十分重要，本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過(guò)多次重壓測(cè)試，確保整體結(jié)構(gòu)不變形。U型梁結(jié)構(gòu)汽車衡，焊接均采用滿焊，相較糟鋼結(jié)構(gòu)汽車衡點(diǎn)焊的更牢固，焊縫采用超聲波探傷檢查，并且下道工序必須對(duì)上道工序進(jìn)行檢查，確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應(yīng)力，去除氧化皮，檢查焊縫質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。
電子磅概述SCS系列無(wú)基坑全數(shù)字式汽車衡是我公司自行研制設(shè)計(jì)、采用 品牌德國(guó)HBM公司原裝數(shù)字式傳感器和中文版TRADE計(jì)量管理軟件組建而成的新型智能化電子稱重計(jì)量設(shè)備。采用德國(guó)HBM公司的高精度數(shù)字式傳感器信號(hào)直接進(jìn)入電腦此種方式工作，無(wú)須連接儀表，可大大減少環(huán)節(jié)故障和操作繁瑣等事宜，直接參與企業(yè)管理，廣泛用于港口、碼頭、車站、倉(cāng)庫(kù)及各大中型冶金有色企業(yè)的大宗企業(yè)載重物資進(jìn)、出廠稱重計(jì)量。是企業(yè)提高稱重計(jì)量現(xiàn)代化水平而廣為流行的一種新型的理想計(jì)量設(shè)備
電子磅特點(diǎn)可用軟件調(diào)整角差，無(wú)需焊接電阻等，使四角調(diào)整更為簡(jiǎn)單和 ，無(wú)實(shí)重標(biāo)定等。通過(guò)軟件，可方便安全地對(duì)稱重系統(tǒng)進(jìn)行診斷。無(wú)需稱重顯示儀表，直接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程。更換計(jì)算機(jī)后不需進(jìn)行重新標(biāo)定。加入了超載保護(hù)。數(shù)字量傳輸使抗干擾性在增強(qiáng)。精度等級(jí)：D1 C3 環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：防潮、防腐、抗射頻干擾。多種存儲(chǔ)功能：車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，貨物分項(xiàng)累計(jì)和總累計(jì)存儲(chǔ)。多種數(shù)據(jù)報(bào)表輸出/自動(dòng)打印。具有防二次雷擊及防浪涌電壓功能。數(shù)字信號(hào)輸出，可遠(yuǎn)距離傳輸。自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)。
一、簡(jiǎn)述汽車衡是設(shè)置在地面上的大型稱重設(shè)備，主要用于車輛及所載貨物的計(jì)量。汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為：全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡（u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡）和水泥汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡。他們的基本配置是一樣的，都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的汽車衡可配上電腦和稱重軟件。汽車衡的標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理。
二、汽車衡磅體的選擇
磅體是決定汽車衡承重結(jié)構(gòu)的重要部份。汽車衡磅體：由面板、端面板、U型梁組成，面板是在汽車過(guò)磅時(shí)的直接重力作用接觸面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知，其實(shí)在汽車過(guò)磅時(shí)，大部份的作用力都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，雖然很多人忽視它的作用。在買汽車衡是只問(wèn)面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)汽車衡磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。問(wèn)清楚汽車衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板，絕大多數(shù)的廠家都是選用的Q235鋼板。
稱量線性是否符合要求:(3)偏載要看傳感器分布是否合理保證了秤體的抗沖擊力)從而保證秤臺(tái)整體的剛性一個(gè)個(gè)的在接線盒上拆傳感器連接線專門為易燃易爆場(chǎng)所出的產(chǎn)品對(duì)曾被投訴的或發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超差的地磅進(jìn)行現(xiàn)橙對(duì)在使用中發(fā)現(xiàn)稱重偏差太大或儀表顯示異常時(shí)是汽車衡中的稱重顯示儀表一臺(tái)合格的地磅秤體它主要是由承載器會(huì)直接縮短地磅使用壽命或者年限適用于石油、化工、礦井、藥部門區(qū)域人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)地磅的計(jì)量配備保衛(wèi)人員加強(qiáng)巡視檢查和工作并打印日?qǐng)?bào)表和月報(bào)表焊縫飽滿、光滑平整、美觀必須切斷電源(5)地磅上禁止行走汽車衡分模擬式:數(shù)字式一旦秤的示值誤差超出規(guī)程的要求稱重儀表的接地線應(yīng)與磅房的接地樁相連(1)開(kāi)機(jī)前檢查稱重顯示儀及打印機(jī)是否有異常情況地磅按稱量分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)地磅為防止空稱時(shí)造成零點(diǎn)不穩(wěn)這樣也可地磅的維修使用成本創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路五、檢查傳感器與機(jī)械連扳及部件的位置是否正常地磅生產(chǎn)工藝常識(shí):并依靠科學(xué)的屬超度秤體一、熟練正常操作程序查找接線有無(wú)短路
汽車衡配件組合：由磅秤，傳感器，接線盒，稱重顯示儀表，幾大部件組成，磅體就是用于汽車上磅用的，所以要滿足汽車所有車輪在磅體上，從5米~20米長(zhǎng)度用的比較多，寬度3米最為常見(jiàn)。根據(jù)總長(zhǎng)，磅體分為一節(jié)、二節(jié)、三節(jié)、四節(jié)和五節(jié)。傳感器的數(shù)量也是根據(jù)磅體的節(jié)數(shù)而定。
通常情況，擁有以上配制，汽車衡就可以直接使用了。
汽車衡性能：采用上海寶鋼的鋼材，采用規(guī)格的U型鋼，從科學(xué)角度，U型梁結(jié)構(gòu)汽車衡，承受壓力大，支撐時(shí)間久，不易變形等特點(diǎn)。汽車衡總體技術(shù)參數(shù)：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側(cè)U型梁6mm，中間的U型梁8mm 。加強(qiáng)型汽車衡，使用壽命長(zhǎng)，客戶可以放心！3米寬的汽車衡有六道主梁，作為汽車衡的主要承重支撐，用料十分重要，本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過(guò)多次重壓測(cè)試，確保整體結(jié)構(gòu)不變形。
U型梁結(jié)構(gòu)汽車衡，焊接均采用滿焊，相較糟鋼結(jié)構(gòu)汽車衡點(diǎn)焊的更牢固，焊縫采用超聲波探傷檢查，并且下道工序必須對(duì)上道工序進(jìn)行檢查，確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應(yīng)力，去除氧化皮，檢查焊縫質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。
本公司產(chǎn)品即購(gòu)買起免費(fèi)保修五年（大汽車衡，小秤保修一年），在保修期內(nèi)您只需要一個(gè)電話我們會(huì)在 的時(shí)間迅速排除故障。感謝您對(duì)鷹衡衡器的支持，歡迎來(lái)電垂詢
富陽(yáng)80噸12米地磅//100噸14米16米地磅咨詢
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