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| 分辨率 | 5000 |
| 品牌 | 鷹衡 |
| 貨號 | 202309211412 |
| 用途 | 稱重 |
| 電源電壓 | 220v |
| 型號 | SCS-100噸 |
| 規(guī)格 | 可定制 |
| 測量精度 | III |
| 重量 | 8T |
| 測量范圍 | 0.4-200T |
| 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 3.0*16m-24m |
| 保修期 | 伍年 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
天津地磅本土制造。。天津100噸18米地磅包安裝
汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全汽車衡；電子汽車衡俗稱汽車衡。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的汽車衡可配汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置 主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理。
汽車衡規(guī)格：產(chǎn)品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
分度值 10 20 20 20 20 20 50 100
傳感器容量 10 20 30 30 30 30 40 40
電子汽車衡汽車衡臺面規(guī)格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
汽車衡鋼結(jié)構(gòu)的選擇：
1 鋼材分為三種結(jié)構(gòu)：工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用，國內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運(yùn)用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那么到底這兩者哪種好呢？公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢？
2 槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。
3 從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產(chǎn)汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的汽車衡在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至全 汽車衡廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼汽車衡。
4 槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個(gè)實(shí)話。
5 U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎機(jī)。鷹衡公司采用大型雙機(jī)連動折彎機(jī)，剪板機(jī)定位精度高、速度快，設(shè)備為全省同行業(yè)中。所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些。
6 鷹衡汽車衡鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。
鷹衡地磅配件簡介本汽車衡管理系統(tǒng)主要用于稱重?cái)?shù)據(jù)的管理,是鷹衡衡器研發(fā)人員結(jié)合廣大用戶要求，經(jīng)多年開發(fā)測試的智慧結(jié)晶,界面友好，操作方便，計(jì)算機(jī)通過串行口接收儀表傳遞稱重?cái)?shù)據(jù)，生成稱重記錄并將數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫。磅單格式及聯(lián)數(shù)可以多樣化設(shè)置，可以自定義報(bào)表和磅單抬頭，還可以按不同類別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，并打印日報(bào)表和月報(bào)表。是汽車衡軟件中的精品，強(qiáng)大的功能，靈活的設(shè)計(jì)，簡便的操作，是汽車衡系統(tǒng)中不可缺少的管理工具。該系統(tǒng)中所有數(shù)據(jù)都存儲在服務(wù)器上，查詢、統(tǒng)計(jì)及瀏覽是根據(jù)條件從服務(wù)器上查詢及獲取相關(guān)的稱重信息。
汽車衡的安裝攻略：選址建議：汽車衡的安裝位置應(yīng)有良好的排水通,會因暴雨淹沒汽車衡,對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道.另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度.
汽車衡基礎(chǔ)：必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位.基礎(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝汽車衡.
四、淺基坑與無基坑優(yōu):
缺點(diǎn)：淺基坑即電子汽車衡安裝在地下,安裝好后汽車衡表面與地面齊平.
優(yōu)點(diǎn)：占地少,不需要做斜坡,這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。
劣勢：如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差，對于汽車衡整體壽命有影響.
無基坑即汽車衡安裝在地平面上,汽車衡表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下.
優(yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)做法相對簡單,方便維修,安裝在地上,有利于磅體通風(fēng),延長磅體壽命,高于地面有利于排水,適合場地比較大的客戶,或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的.
劣勢：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。
保修條款：本公司產(chǎn)品自客戶正常使用日起秤體鋼結(jié)構(gòu)部分免費(fèi)保修五年（五年內(nèi)秤體主梁彎曲大于等于15mm本公司承諾免費(fèi)更換新秤體），電氣部分免費(fèi)保修18個(gè)月（不含人為或天災(zāi)），自客戶保修日起電話溝通解決不了的，本公司承諾在 時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場并解決問題。
天津地磅本土制造。。天津100噸18米地磅包安裝
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