分辨率 | 5000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨號 | 202309211412 |
用途 | 稱重 |
電源電壓 | 220v |
型號 | SCS-120噸 |
規(guī)格 | 可定制 |
測量精度 | III |
重量 | 8T |
測量范圍 | 0.4-200T |
加工定制 | 是 |
外形尺寸 | 3.0*16m-24m |
保修期 | 伍年 |
是否進口 | 否 |
新昌120噸地磅實圖 新昌電子地磅廠家直銷
鷹衡汽車衡總廠,廠家直銷,所有產(chǎn)品全國全國聯(lián)保,免費上門安裝0.5~200噸大小汽車衡。電子汽車衡廣泛應用于港口、倉儲、工廠、貨場,其優(yōu)越的性能和長期的穩(wěn)定性、可靠性,不僅提高了工礦企業(yè)的進出物資貿(mào)易結算的效率,而且能深入應用到生產(chǎn)過程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。只要您一個電話,剩下的請交給我們,我們有專業(yè)的營銷人員、技術人員,為您提供詳細的產(chǎn)品資料,及安裝方案。汽車衡介紹:汽車衡按秤體結構可分為:u型鋼汽車衡;按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、汽車衡俗稱汽車衡。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現(xiàn)如今的汽車衡可配上電腦和稱重軟件。 汽車衡的稱重范圍0.5T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。
汽車衡規(guī)格:產(chǎn)品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
分度值 10 20 20 20 20 20 50 100
傳感器容量 10 20 30 30 30 30 40 40
電子汽車衡汽車衡臺面規(guī)格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m汽車衡配件組合:由磅秤,傳感器,接線盒,稱重顯示儀表,幾大部件組成,磅體就是用于汽車上磅用的,所以要滿足汽車所有車輪在磅體上,從5米~20米長度用的比較多,寬度3米最為常見。根據(jù)總長,磅體分為一節(jié)、二節(jié)、三節(jié)、四節(jié)和五節(jié)。傳感器的數(shù)量也是根據(jù)磅體的節(jié)數(shù)而定。
通常情況,擁有以上配制,汽車衡就可以直接使用了。
汽車衡性能:采用上海寶鋼的鋼材,采用規(guī)格的U型鋼,從科學角度,U型梁結構汽車衡,承受壓力大,支撐時間久,不易變形等特點。汽車衡總體技術參數(shù):主要是面板、主梁、端面板的焊接,面板用料一般分為8mm 10mm,12mm,14mm,16mm,兩側(cè)U型梁6mm,中間的U型梁8mm 。加強型汽車衡,使用壽命長,客戶可以放心!3米寬的汽車衡有六道主梁,作為汽車衡的主要承重支撐,用料十分重要,本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進行折彎。經(jīng)過多次重壓測試,確保整體結構不變形。
U型梁結構汽車衡,焊接均采用滿焊,相較糟鋼結構汽車衡點焊的更牢固,焊縫采用超聲波探傷檢查,并且下道工序必須對上道工序進行檢查,確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應力,去除氧化皮,檢查焊縫質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)問題及時補焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。
接線必須規(guī)范牢靠。供電電源和進入儀表插座之間應接入電源浪涌保護器,防止雷雨季節(jié)或電壓不穩(wěn)而損壞儀表、打印機、電腦等。地磅的防雷系統(tǒng)是一個綜合保護系統(tǒng)。由上述可知,雷電可能會損壞地鎊設備的方式是多樣的,且傳感器、放大器和顯示設備耐壓能力低,極容易因雷電引起的電流電壓而受損。在考慮其防護措施時還要注意在防雷擊的同時電子衡器的計量性能不變,不能影響地磅的正常使用。地磅一般地處空曠地帶,周圍沒有高大建筑物,相對比較孤立。如果未能被地磅房或其他的直擊雷防護裝置保護,應在地磅附近設置避雷針,直擊雷防護的目的是把閃電引導到相對**的地方泄放人地,防止雷電直擊到帶來的破壞性,它是雷電防護的首要。依據(jù)雷擊事故調(diào)查結果顯示電子設備所遭受的雷擊絕大部分是雷電波從電源線和信線路侵人設備造成。
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