分辨率 | 5000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨號(hào) | 202309211412 |
用途 | 稱重 |
電源電壓 | 220v |
型號(hào) | SCS-120噸 |
規(guī)格 | 可定制 |
測(cè)量精度 | III |
重量 | 8T |
測(cè)量范圍 | 0.4-200T |
加工定制 | 是 |
外形尺寸 | 3.0*14m-24m |
保修期 | 伍年 |
是否進(jìn)口 | 否 |
南通地磅 防爆電子秤/80噸無人值守地磅加裝
鷹衡衡器制造有限公司(全國各大省市均有服務(wù)點(diǎn))專業(yè)生產(chǎn)汽車衡。汽車衡俗稱汽車衡又稱電子汽車衡,有模擬式,數(shù)字式,便攜式,移動(dòng)式,出口式,防爆式,固定式電子軸重秤等。SCS型、TASA系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì).電子汽車衡:電子汽車衡是一種新型的電子衡器,具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn),適用于工業(yè)、煤礦、廠礦、港口、商業(yè)、建筑、倉儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量,是一種比較理想的計(jì)量器具。1-200噸地磅簡(jiǎn)述:采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強(qiáng)。焊接采用保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
汽車衡簡(jiǎn)述:秤臺(tái)由于其體積和重量都比較大,安裝的工作量也非常大,價(jià)值也比較高,出了問題在端時(shí)間內(nèi)難以排除,故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益,而在秤臺(tái)所有的要求中,除了材料要用對(duì)、用到位外,非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何,如果防腐處理不過關(guān),秤臺(tái)在使用很短一段時(shí)間后鐵銹就會(huì)出來,也就說明,秤臺(tái)開始生銹腐蝕了,這樣秤臺(tái)勢(shì)必會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故,給用戶造成損失,故秤臺(tái)的選用一定要慎重!
鷹衡擁有行業(yè)內(nèi)的防腐設(shè)備,產(chǎn)品防腐處理采用本套設(shè)備先進(jìn)的處理與涂覆工藝,使產(chǎn)品達(dá)到了船級(jí)使用標(biāo)準(zhǔn),在應(yīng)用過程中,鷹翔還考慮了環(huán)保要求,比傳統(tǒng)的環(huán)氧富鋅底漆加氯丁橡膠面漆防腐工藝更加環(huán)保,防腐效果更好(壽命增加3倍多),既滿足了使用要求,又達(dá)到了環(huán)保要求。本公司汽車衡鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)采用標(biāo)準(zhǔn)的U形冷彎型鋼組焊,屬超高強(qiáng)度秤體,全部構(gòu)件制作工藝先進(jìn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠。完全實(shí)現(xiàn)了模塊化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),體系列標(biāo)準(zhǔn)尺寸有5m,6m,7m三種,可以根據(jù)稱量的大小,自由組合成各種規(guī)格、多種稱量的秤臺(tái)。優(yōu)點(diǎn):無連接處蓋板,滿足高頻過磅需求,故障率低,特別適合港口、碼頭、電廠,垃圾處理廠使用。
汽車衡稱體結(jié)構(gòu)組成:
電子汽車衡是我公司緊跟 先進(jìn)技術(shù),采用當(dāng)今 先進(jìn)的數(shù)字式;模擬式、2種稱重傳感器、可根據(jù)客服不同的選擇,數(shù)字式稱重顯示儀及先進(jìn)的秤體而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車衡。秤體由機(jī)械 組經(jīng)多年鉆研、開發(fā),設(shè)計(jì),經(jīng)數(shù)萬次抗沖擊實(shí)驗(yàn),得出的 的U型梁結(jié)構(gòu),秤體材質(zhì)采用通用碳鋼Q235材質(zhì);比普通鋼材強(qiáng)度要增強(qiáng)150%;秤體強(qiáng)度高、韌性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊,可以承受超國標(biāo)150%的軸重高壓。秤體采用 的全自動(dòng)無縫焊接,同時(shí)我公司秤體還采用噴沙除銹,外層經(jīng)特殊化學(xué)生產(chǎn)工藝處理,有效提高了秤體的抗腐蝕性,大大的延長了汽車衡的使用壽命。
汽車衡通訊參數(shù):模擬式電子汽車衡 分離式數(shù)字技術(shù),通過對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),進(jìn)而降低了干擾的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便,利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車衡的升級(jí)改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡。 汽車衡主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、不銹鋼防水接線盒、稱重顯示儀表四大主件組成,由此即可完成最基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng),以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。
(1)承重和傳力機(jī)構(gòu)(秤體)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)。常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
(2)高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)汽車衡的品質(zhì),是汽車衡的核心部件,起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用。
(3)信號(hào)集成接線盒——無論是4只傳感器還是6只、8只以及更多傳感,其信號(hào)都需經(jīng)過接線盒集中,然后通過信號(hào)電纜傳輸?shù)椒Q重顯示儀表。接線盒。
(4)稱重顯示儀表——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào),通過專用軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將資料進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
淺基坑與無基坑優(yōu):
缺點(diǎn):淺基坑即電子汽車衡安裝在地下,安裝好后汽車衡表面與地面齊平.
優(yōu)點(diǎn):占地少,不需要做斜坡,這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶,但要確保地勢(shì)較高的情況下。
劣勢(shì):如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差,對(duì)于汽車衡整體壽命有影響.
無基坑即汽車衡安裝在地平面上,汽車衡表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下.
優(yōu)點(diǎn):基礎(chǔ)做法相對(duì)簡(jiǎn)單,方便維修,安裝在地上,有利于磅體通風(fēng),延長磅體壽命,高于地面有利于排水,適合場(chǎng)地比較大的客戶,或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的.
劣勢(shì):需要做兩邊斜坡,占地面積比較大。
衡器廠家專業(yè)生產(chǎn)各種國標(biāo),非標(biāo)衡器。解放前就開始生產(chǎn),百年老廠,品質(zhì) ,用了都說好,在全國各地有售后維修人員,您的滿意是我們不變的追求。
選擇我們的理由1:(品質(zhì)有保障)質(zhì)量做工乃至售后都是 結(jié)合才能鑄造經(jīng)典品質(zhì)
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