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| 分辨率 | 5000 |
| 品牌 | 鷹衡 |
| 貨號 | 202309211412 |
| 用途 | 稱重 |
| 電源電壓 | 220v |
| 型號 | SCS-100噸 |
| 規(guī)格 | 可定制 |
| 測量精度 | III |
| 重量 | 8T |
| 測量范圍 | 0.4-200T |
| 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 3.0*10m*24m |
| 保修期 | 伍年 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
上虞地磅（1-200噸地磅定制）工廠價(jià)格低
汽車衡是設(shè)置在地面上的大型稱重設(shè)備，主要用于車輛及所載貨物的計(jì)量。汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為：全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡（u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡）和水泥汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡。他們的基本配置是一樣的，都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的汽車衡可配上電腦和稱重軟件。汽車衡的標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理。
汽車衡磅體(秤體)的選擇：
1 汽車衡磅體：由面板、端面板、U型梁組成，面板是在汽車過磅時(shí)的直接重力作用接觸面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知。
2 在汽車過磅時(shí)，大部份的作用力都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，很多人忽視它的作用?
3 在買汽車衡是只問面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)汽車衡磅體變形直接原因就是端面板太簿。
4 很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。問清楚汽車衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板，絕大多數(shù)的廠家都是選用的Q235鋼板。
電子地磅用途簡介：地磅，電子地磅廣泛用于冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口、煤礦、建筑工地、物流倉儲等廠礦企業(yè)以及物資倉庫的各類載重汽車的稱重計(jì)量，是具有國際先進(jìn)水平的計(jì)量設(shè)備，是廠家、商家大宗貨物稱量的主要設(shè)備。
汽車衡規(guī)格：產(chǎn)品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
分度值 10 20 20 20 20 20 50 100
傳感器容量 10 20 30 30 30 30 40 40
電子汽車衡汽車衡臺面規(guī)格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
汽車衡主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）、高精度稱重傳感器、不銹鋼防水接線盒、稱重顯示儀表四大主件組成,由此即可完成最基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)，以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。
（1）承重和傳力機(jī)構(gòu)（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺。常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
（2）高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺汽車衡的品質(zhì)，是汽車衡的核心部件，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測電信號的作用。
（3）信號集成接線盒——無論是4只傳感器還是6只、8只以及更多傳感，其信號都需經(jīng)過接線盒集中，然后通過信號電纜傳輸?shù)椒Q重顯示儀表。接線盒。
（4）稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枺ㄟ^專用軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將資料進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
汽車衡鋼結(jié)構(gòu)的選擇：
1 鋼材分為三種結(jié)構(gòu)：工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用，國內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運(yùn)用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那么到底這兩者哪種好呢？公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢？
2 槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。
3 從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產(chǎn)汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的汽車衡在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至全 汽車衡廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼汽車衡。
4 槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個(gè)實(shí)話。
5 U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎機(jī)。鷹衡公司采用大型雙機(jī)連動(dòng)折彎機(jī)，剪板機(jī)定位精度高、速度快，設(shè)備為全省同行業(yè)中。所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些。
6 鷹衡汽車衡鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。
衡器廠家專業(yè)生產(chǎn)各種國標(biāo)，非標(biāo)衡器。解放前就開始生產(chǎn)，百年老廠，品質(zhì) ，用了都說好，在全國各地有售后維修人員，您的滿意是我們不變的追求。
上虞地磅（1-200噸地磅定制）工廠價(jià)格低
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