分辨率 | 5000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨號 | 202309211412 |
用途 | 稱重 |
電源電壓 | 220v |
型號 | SCS-80噸 |
規(guī)格 | 可定制 |
測量精度 | III |
重量 | 8T |
測量范圍 | 0.4-200T |
加工定制 | 是 |
外形尺寸 | 3.0*14m*24m |
保修期 | 伍年 |
是否進(jìn)口 | 否 |
桐城地磅廠家 16米100噸數(shù)字物聯(lián)網(wǎng)地磅 一手貨源
電子衡器防雷是一個(gè)復(fù)雜的綜合保護(hù)系統(tǒng),要求在防雷的同時(shí)電子衡器的計(jì)量性能不變,不能影響衡器的正常使用,這既是電子衡器防雷的關(guān)鍵、特色之處,也是設(shè)計(jì)的難點(diǎn),我們按照現(xiàn)代防雷的要求,建立“綜合防護(hù)。衡器如何防雷擊呢。對傳感器、二次儀表等電子衡器整體的各個(gè)部分,作特殊的等電位防雷保護(hù)。等電位保護(hù)是電子衡器雷電保護(hù)系統(tǒng)的核心和根本。雷擊時(shí),在強(qiáng)大的雷電流瀉入大地的,由于接地線存在電阻和電感,因此整體衡器系統(tǒng)對地可產(chǎn)生幾萬甚至幾十萬伏的高電位,此電位對電子衡器的各個(gè)部分甚至整體系統(tǒng)都是毀滅性的。本系統(tǒng)對整體衡器系統(tǒng)的各部位(傳感器、儀表和計(jì)算機(jī))的各種接口均做相應(yīng)的等電位保護(hù),使整體衡器系統(tǒng)的基礎(chǔ)電位隨地線電位的變化而變80t汽車地磅的基坑選擇:地磅的基坑形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式,無基坑的地磅在高出地面安裝,可以經(jīng)常性的清潔,不積水,費(fèi)用比較便宜。一般選擇無基坑式地磅安裝方式。
80t汽車地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅秤基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>
汽車衡基礎(chǔ):必須澆筑混凝土基礎(chǔ), 此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號,澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?;A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝汽車衡。
如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期,允許施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4 歐,從秤臺中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號電纜線。
基礎(chǔ)施工時(shí)請參考我公司的基礎(chǔ)圖,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。
汽車衡焊接: 焊縫采用超聲波探傷檢查,并且下道工序必須對上道工序進(jìn)行檢查,確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應(yīng)力去除氧化皮,檢查焊縫質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。表面防腐處理、簡潔、美觀采用拋丸處理,清楚表面銹蝕,提高油漆附著力比噴砂處理除銹更 ,除銹效果大大優(yōu)于噴砂。底漆采取富鋅底漆,避免采用紅丹底漆消極防腐原理,采用有效的鋅比鐵先置換反應(yīng)的原理保護(hù)秤體。防銹效果好。面漆采取聚胺脂樹脂面漆連接零件不露出臺面美觀簡潔
U型鋼結(jié)構(gòu):主要特點(diǎn):承受壓力大,支撐時(shí)間久,不易變形等特點(diǎn)。 主要用途:主要用于汽車衡的主結(jié)構(gòu),使用壽命長,作為制造汽車衡的主要型鋼,在國內(nèi)外廣泛采用的都是U型鋼。但由于對U型鋼本身的性能和要求認(rèn)識不一致,因而各國U型鋼的斷面形狀、幾何參數(shù)以及材質(zhì)等不盡相同。
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