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我公司根據(jù)客戶購買經(jīng)驗推薦以下尺寸跟噸位，僅供參考：

20噸（2.5m×5m和2.5m×6m）：適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車等

60噸（3m×7m和3m×8m）：適用于單橋車、雙橋車、后八輪等

80噸（3m×9m和3m×10m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）

100噸（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）、半掛車、水泥罐車

120噸（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）、半掛車、拖掛車

200噸（3m×20m）：可用于對外過磅及特殊場合

（3）智能化儀表、稱重快速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示直觀易讀、認為誤差

秤臺采用U型鋼橋梁結(jié)構(gòu)，Q235 中板鋼材，性好，達到強度高，剛性好的效果，秤臺安全過載達到150%以上。秤臺構(gòu)成：在秤臺的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，橫截面中幅板（立筋板）和縱向截面中支點跨距對鋼度影響，因此，本司每節(jié)秤臺有40根立筋板，面板厚度10mm-16mm，采用6-8根主梁，主梁厚度6mm-10mm，秤臺厚度達到450mm（所用鋼材由折彎機一次成型，不焊接，不拼板，保證秤臺抗扭沖擊力。）秤臺不變形，精度才得到保證，長期使用穩(wěn)定。

焊接工藝：國內(nèi)很多廠家在焊接地磅時候，很多都在地面上面直接焊接，因為地面長期使用產(chǎn)生不平整現(xiàn)象，導(dǎo)致地磅的焊接面不平整，在受壓情況下降低了秤體受壓抗力，使壓力不均衡分布，也減少了地磅的使用壽命，降低稱量******度。由上圖氣體焊機圖可以看見我公司鷹騰都在平整鋼面上面進行焊接，由秤臺起點到終點采用全部焊接，連續(xù)焊接方式，保證秤臺長期受力不變形，承受力強。

用料十分重要，本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進行折彎。經(jīng)過多次重壓測試。支撐時間久承受壓力大U型梁結(jié)構(gòu)汽車衡從科學(xué)角度鷹衡大汽車衡使用鋼材：均采用規(guī)格的U型鋼確保整體結(jié)構(gòu)不變形。主梁不易變形等特點。兩側(cè)U型梁6 mm16mm14mm12mm面板用料一般分為8mm 10mm端面板的焊接汽車衡總體技術(shù)參數(shù)：主要是面板。使用壽命長中間的U型梁5mm 。加強型汽車衡。客戶可以放心！3米寬的汽車衡有六道主梁。作為汽車衡的主要承重支撐。

U型梁結(jié)構(gòu)汽車衡，焊接均采用滿焊，相較糟鋼結(jié)構(gòu)汽車衡點焊的更牢固，焊縫采用超聲波探傷檢查，并且下道工序必須對上道工序進行檢查，確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。焊接內(nèi)應(yīng)力，去除氧化皮，檢查焊縫質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問題及時補焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。

U型梁結(jié)構(gòu)汽車衡，承受壓力大，支撐時間久。幾大部件組成稱重顯示儀表接線盒傳感器鷹衡汽車衡配件組合：由磅秤不易變形等特點。磅體就是用于汽車上磅用的。所以要滿足汽車所有車輪在磅體上。從5米~20米長度用的比較多。寬度3米為常見。三節(jié)二節(jié)磅體分為一節(jié)根據(jù)總長。四節(jié)和五節(jié)。傳感器的數(shù)量也是根據(jù)磅體的節(jié)數(shù)而定。通常情況。擁有以上配制。汽車衡就可以直接使用了。鷹衡汽車衡性能：采用上海寶鋼的鋼材。從科學(xué)角度采用規(guī)格的U型鋼。

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