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| 分辨率 | 1/3000 |
| 品牌 | 鷹衡 |
| 貨號 | 2022100501 |
| 用途 | 進出貨計量 |
| 電源電壓 | 220V |
| 型號 | SCS-YH |
| 規(guī)格 | 12米 |
| 測量精度 | 1/3000 |
| 重量 | 100T |
| 測量范圍 | 0.4-60T |
| 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 3.2*12m |
| 保修期 | 伍年 |
| 是否進口 | 否 |
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汽車衡是設置在地面上的大型稱重設備，主要用于車輛及所載貨物的計量。汽車衡按秤體結(jié)構可分為：全鋼結(jié)構汽車衡（u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡）和水泥汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡。他們的基本配置是一樣的，都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現(xiàn)如今的汽車衡可配上電腦和稱重軟件。汽車衡的標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。
一、汽車衡磅體(秤體)的選擇：
1 汽車衡磅體：由面板、端面板、U型梁組成，面板是在汽車過磅時的直接重力作用接觸面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知。
2 在汽車過磅時，大部份的作用力都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，很多人忽視它的作用?/span>
3 在買汽車衡是只問面板的厚度，在實際檢修案例中，多數(shù)汽車衡磅體變形直接原因就是端面板太簿。
4 很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。問清楚汽車衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板，絕大多數(shù)的廠家都是選用的Q235鋼板。
二、汽車衡尺寸選擇：
1 汽車衡的尺寸是選型的關鍵，汽車衡噸位并不是實要因素，確定要100噸汽車衡時，首先還要確定自已過磅的車長和寬，大了浪費，小了用不了。
2 是實際測量一下。不確定時可以設定一個范圍，通常前四后八的車型，選9米汽車衡，半掛車為16米，具體的可以咨詢廠商。
3確定好尺寸了，下面就要開始找相應的廠家詢價。
汽車衡鋼結(jié)構的選擇：
1 鋼材分為三種結(jié)構：工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用，國內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那么到底這兩者哪種好呢？公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢？
2 槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。
3 從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業(yè)內(nèi)認為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產(chǎn)汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構的汽車衡在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至全 汽車衡廠家都采用U型鋼結(jié)構、U型鋼汽車衡。
4 槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。
5 U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。鷹衡公司采用大型雙機連動折彎機，剪板機定位精度高、速度快，設備為全省同行業(yè)中。所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些。
6 鷹衡汽車衡鋼結(jié)構比較合理，剛度好，強度好，抗側(cè)向力強，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構設計的。
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