分辨率 | 1/3000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨號(hào) | 2022100501 |
用途 | 進(jìn)出貨計(jì)量 |
電源電壓 | 220V |
型號(hào) | SCS-YH |
規(guī)格 | 16米 |
測(cè)量精度 | 1/3000 |
重量 | 120T |
測(cè)量范圍 | 0.4-60T |
加工定制 | 是 |
外形尺寸 | 3.2*16m |
保修期 | 伍年 |
是否進(jìn)口 | 否 |
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浙江地磅工廠 鷹衡地磅生產(chǎn)廠家-1-200噸地磅批發(fā) 無(wú)人值守系統(tǒng)安裝 智能掃碼自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng) 鷹衡(江蘇分廠)銷(xiāo)售的汽車(chē)衡(汽車(chē)衡)主要有:模擬式汽車(chē)衡(汽車(chē)衡),全電子汽車(chē)衡(汽車(chē)衡),數(shù)字式汽車(chē)衡(汽車(chē)衡),移動(dòng)式汽車(chē)衡(汽車(chē)衡),便攜式汽車(chē)衡(汽車(chē)衡)等等!常用量程:1噸、2噸、3噸、5噸、10噸、15噸、20噸、30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、150噸、200噸汽車(chē)衡!
計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)采集,自動(dòng)處理,自動(dòng)控制等,無(wú)人值守整個(gè)系統(tǒng)有道閘控制,車(chē)號(hào)系統(tǒng)紅外作弊等,海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ),便于管理,減少了過(guò)磅人員,降低企業(yè)人工成本,防止人為作弊等等
汽車(chē)衡的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒(méi)汽車(chē)衡,對(duì)于淺基坑,更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外,汽車(chē)衡兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái),兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。影響衡器安裝位置的另一個(gè)因素就是您每天要稱(chēng)量的車(chē)數(shù)。如果你每天只稱(chēng)量二十車(chē)左右,一臺(tái)汽車(chē)衡就應(yīng)夠用了,要設(shè)雙相道路過(guò)磅;如果每天要過(guò)衡50車(chē)左右,您需要準(zhǔn)備停車(chē)的地方,一臺(tái)汽車(chē)衡也應(yīng)該夠用,再準(zhǔn)備一條旁道;如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)100車(chē),您應(yīng)考慮兩臺(tái)汽車(chē)衡同時(shí)使用,每臺(tái)衡器在兩個(gè)方向均能稱(chēng)量重車(chē)或空車(chē),并用有旁道。你應(yīng)該考慮:汽車(chē)應(yīng)該停在哪兒?過(guò)磅時(shí)是否要排隊(duì)?下大雪、下大雨或在旺季時(shí)又會(huì)發(fā)生什么情況?等等問(wèn)題,都需要你拿定注意。
汽車(chē)衡必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?;A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝汽車(chē)衡。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期,允許施工時(shí)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷,您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4歐,從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號(hào)電纜線?;A(chǔ)施工時(shí)本公司免費(fèi)提供基礎(chǔ)圖紙,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概需要8天左右。
車(chē)輛壓到地感線圈后觸發(fā)車(chē)牌識(shí)別儀識(shí)別車(chē)牌號(hào),系統(tǒng)識(shí)別到車(chē)牌號(hào)控制交通燈綠燈變紅燈,入口道閘打開(kāi)。指示后序及對(duì)面車(chē)輛不得跟進(jìn),電腦語(yǔ)音指示車(chē)輛上磅請(qǐng)減速停穩(wěn)。
車(chē)輛開(kāi)到指定位置后停下,車(chē)輛通過(guò)入口地感線圈后入口道閘自動(dòng)放下;
如車(chē)輛完全在前后兩對(duì)光柵范圍內(nèi),中控室電腦檢測(cè)到重量數(shù)據(jù)等待穩(wěn)定后執(zhí)行稱(chēng)重操作,進(jìn)行攝像機(jī)抓拍車(chē)輛圖像,提取數(shù)據(jù)記錄并保存,具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。
稱(chēng)重記錄完畢后,語(yǔ)音播報(bào)稱(chēng)重信息(車(chē)牌號(hào)、毛重、皮重、凈重),同時(shí)出口道閘自動(dòng)抬起語(yǔ)音指示請(qǐng)下衡,司機(jī)開(kāi)車(chē)下衡車(chē)輛完全通過(guò)地感線圈后道閘自動(dòng)放下,同時(shí)交通燈紅燈變綠燈,提示后序及對(duì)面車(chē)輛跟進(jìn)。
汽車(chē)衡重量回零,這是一個(gè)稱(chēng)重流程。
系統(tǒng)復(fù)位,然后不斷循環(huán)。
注:如果系統(tǒng)設(shè)置為一次過(guò)磅模式,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)取車(chē)輛本次稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)形成一條完整的記錄。如果為普通過(guò)磅模式系統(tǒng)在該車(chē) 次過(guò)磅時(shí)候自動(dòng)與 次的過(guò)磅記錄匹配形成一條完整記錄。雙向AVS汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng)提高了稱(chēng)重的效率減少了車(chē)輛來(lái)回調(diào)頭的時(shí)間。
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